O colapso da Delta Air Lines no Aeroporto Internacional de Toronto Pearson na segunda -feira é o mais recente de uma série de acidentes este ano que espalhou ansiedade entre viajantes aéreos e levou críticas acentuadas aos reguladores de aviação americana.
Aqui estão os três principais acidentes nos EUA até agora em 2025:
American Airlines Jet and Army Helicopter Collide
Na noite de 29 de janeiro, um avião da American Airlines estava se aproximando do Aeroporto Nacional Reagan de Washington quando colidiu com um helicóptero do Exército que estava em uma missão de treinamento.
A colisão acionou uma bola de fogo e enviou aeronaves e 67 pessoas-64 no Bombardier Crj700 e três no helicóptero UH-60 Black Hawk-colidindo com o rio Potomac. Não houve sobreviventes.
Foi o acidente aéreo mais mortal nos Estados Unidos em 20 anos. Após, surgiram perguntas sobre as vias de vôo do helicóptero e do avião e se o pessoal do controle de tráfego aéreo da Reagan National contribuiu para a colisão. Uma investigação está em andamento.
Jato médico desce na Filadélfia
Um pequeno avião médico bateu no chão no nordeste da Filadélfia um minuto depois de decolar em 31 de janeiro, chegando ao fogo e envolvendo casas e veículos em chamas. Todas as seis pessoas a bordo e uma pessoa no chão foram mortas, disseram as autoridades.
O Learjet 55 estava transportando uma criança que havia concluído o tratamento na Filadélfia para sua casa no México. Ela estava acompanhada por sua mãe e também havia dois pilotos, um médico e um paramédico a bordo, de acordo com a Jet Rescue Air Ambulância, que operava o avião.
Acidentes de avião regionais no Remote Alaska
Um pequeno avião de passageiros que transportava 10 pessoas desapareceu em 6 de fevereiro, enquanto voava para Nome, Alasca. Seu desaparecimento provocou uma operação de busca maciça, com a Guarda Costeira e os aviões da Força Aérea, examinando uma área remota ao longo da costa oeste do Alasca.
A caravana Cessna 208 foi operada pela Bering Air, uma companhia aérea regional. Seus destroços, com os corpos do piloto e nove passageiros, foram encontrados no dia seguinte.
Antes de cair, seu piloto havia dito ao controle de tráfego aéreo que ele pretendia entrar em um padrão de espera enquanto esperava que a pista de Nome fosse liberada, de acordo com o Departamento de Bombeiros de Nome. Mas o Departamento de Transportes do Alasca disse que a pista que o avião estava se aproximando permaneceu aberto ao longo do dia.
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