Os navios de guerra chineses circundam a Austrália e deixam -o se sentir ‘perto de Naked’

Por quase um mês, as forças australianas estavam em alerta quando uma flotilha de navios da Marinha chinesa fez uma viagem sem aviso prévio ao redor do continente. Os navios navegaram dentro e fora da zona econômica exclusiva da Austrália. Eles dispararam tiros ao vivo perto do espaço aéreo comercial, forçando dezenas de vôos civis a redirecionar. Eles passaram por Perth na Austrália Ocidental, dias depois de um submarino nuclear dos EUA atracado em uma base naval próxima.

Finalmente, no fim de semana passado, os navios chineses foram para o norte em direção à Indonésia.

As autoridades australianas garantiram repetidamente ao público que a presença e as ações dos navios chineses eram perfeitamente legítimos sob o direito internacional. Mas a viagem era a mais distante do sul que as forças armadas chinesas já haviam chegado e estava profundamente desconfortável para a Austrália.

Forçou o país a dar uma olhada em sua própria frota envelhecida, sua pesada dependência militar de um aliado distante, os Estados Unidos e a crescente muscularidade de seu maior parceiro comercial, China.

Não havia nada sobre a implantação dos três navios chineses – um cruzador, uma fragata e um tanque de reabastecimento – que era tecnicamente impressionante ou estrategicamente significativo. A formidável marinha da China demonstra há muito tempo as vastas distâncias que pode cobrir e as capacidades de seus principais navios.

Em vez disso, acabou destacando as inadequações da Austrália: sua própria Marinha é a mais antiga e menor que tem sido desde a Segunda Guerra Mundial, dizem analistas e ex -funcionários da Marinha. Possui dois navios -tanque, que são cruciais para navegar longas distâncias, como os chineses, mas ambos estão fora de comissão há meses. Os dois navios de guerra chineses tinham 144 células de mísseis de lançamento verticais combinadas, enquanto os 10 navios de guerra da Marinha Australiana Royal têm 200.

“Os chineses estão nos mostrando em nosso próprio quintal”, disse Marcus Hellyer, especialista em gastos militares e capacidade que anteriormente trabalhava no Departamento de Defesa da Austrália.

“Não podemos nem navegar pelo nosso próprio país. Eles estão realmente esfregando ”, ele disse. As forças australianas poderiam, obviamente, confiar em países amigáveis ​​como a Nova Zelândia, que reabasteceram um navio australiano no Mar da Tasmânia, enquanto os dois países pesquisavam em conjunto os navios chineses.

A tempestade de fogo que a flotilha acendeu na Austrália é uma indicação de como a China poderia tirar proveito de um momento em que os aliados mais fáceis dos americanos estiverem sendo forçados a revisitar suposições de longa data sobre os vínculos com Washington. Os Estados Unidos não comentaram oficialmente os navios chineses, apesar de coincidirem com a visita de um Top Us Commander e um submarino nos EUA para a Austrália.

As autoridades chinesas disseram que estavam realizando treinamento em águas internacionais como todas as marinhas, e não tinham nada para explicar ou pedir desculpas.

Isso não interrompeu a especulação na Austrália sobre o tempo e a mensagem que foi projetada para enviar. Os navios cercavam a Austrália, pois o governo Trump tem aumentado as expectativas sobre o apoio contínuo dos EUA a aliados como Europa e Ucrânia. A Austrália está prestes a realizar uma eleição federal, na qual os navios quase garantiram que a defesa será um grande ponto de discussão.

“A Marinha da China está ilustrando a vulnerabilidade da Austrália no momento exato em que os EUA estão demonstrando falta de confiabilidade americana”. Peter Hartcherescreveu o editor político e internacional do Sydney Morning Herald, no mês passado. Entre o “bucaneiro” em Washington e a batida militar da China, ele escreveu: “Estamos tão expostos que enfrentamos a próxima década quase nua”.

O governo do primeiro -ministro Anthony Albanese passou os últimos anos trabalhando duro para estabilizar as relações com a China, que atingiu um ponto baixo no governo anterior, com a China impondo restrições comerciais incapacitantes.

Ao mesmo tempo, a Austrália dobrou sua aliança militar com os Estados Unidos. Em fevereiro, pagou meio bilhão de dólares a Washington como adiantamento para reforçar a indústria submarina dos EUA, para eventualmente receber submarinos nucleares usados ​​como parte de um pacto de segurança com a América e a Grã -Bretanha conhecida como Aukus.

No mês passado, o secretário de defesa Pete Hegseth disse ao seu colega australianoRichard Marles, que o presidente Trump estava “muito ciente, solidário” do acordo de três vias. Mas algumas semanas depois, quando um repórter perguntou ao Sr. Trump se ele discutiria Aukus com o primeiro -ministro da Grã -Bretanha, Trump perguntou: “O que isso significa?”

Austrália primeiro detectado Os chineses navios no início de fevereiro, um ao norte e os outros dois a nordeste. Ele os rastreou enquanto viajavam para o sul ao longo de sua costa leste, entrando na zona econômica exclusiva da Austrália perto de Sydney.

O desconforto sobre os navios tornou -se um alarme total em 21 de fevereiro, quando um piloto comercial voando sobre o mar da Tasmânia entre a Austrália e a Nova Zelândia ouviu transmissões de rádio dos navios chineses que avisam dos exercícios ao vivo. O piloto informou o Serviço de Aviação Civil da Austrália, que se esforçou para desviar os vôos na área. Quase 50 aviões acabariam mudando de rumo.

Os exercícios foram uma surpresa para a Austrália e a Nova Zelândia, mas ambos reconheceram que eram legais. Um navio tinha o potencial de transportar mísseis de ataque terrestre ou mísseis balísticos anti-navio.

A resposta da China foi, em essência: acostumar -se a isso.

“Como um grande poder nessa região, como um país que tem muitas coisas a cuidar, é normal que a China envie seus navios para diferentes partes da região para conduzir vários tipos de atividades”, disse a Xiao Qian, embaixadora da China na Austrália, disse Emissora nacional da Austrália.

A Marinha da China, já a maior e em rápida expansão do mundo, também tem sido mais agressiva em fazer sua presença ser sentida em outros lugares da Ásia. Ministro da Defesa do Japão disse no mês passado O fato de os navios da Marinha chinesa passaram pelas águas pelas ilhas Ryukyu – uma corrente que se estende entre Kyushu e Taiwan – um total de 68 vezes no ano passado, um aumento dramático em relação a 21 vezes em 2021.

“Eles estão gradualmente, mas muito constantemente espalhando suas asas, mostrando ao mundo que podem estar em qualquer lugar que desejam estar, sempre que escolherem”, disse Rowan Moffitt, ex -vice -chefe da Marinha Australiana. “Não vemos razão para sugerir a intenção de usar sua capacidade contra nós hoje. Se a intenção mudar, eles poderiam. ”

Mas para alguns, a flotilha chinesa era um lembrete da possibilidade de poderes hostis chegarem às costas australianas.

“Pensamos em conflito como algo em que escolhemos nos envolver do outro lado do mundo”, disse Jennifer Parker, especialista naval e veterano de duas décadas da Marinha.

No ano passado, o governo de Albanese anunciou objetivos ambiciosos para expandir e atualizar a frota naval da Austrália, mas os resultados não se espera que seja visto até a década de 2030, e alguns especialistas são cético que a indústria local pode entregar.

Navios de guerra australianos navegaram perto da China, através de O Estreito de Taiwane participou em exercícios conjuntos em o Mar da China Meridional. (E um porta -voz do Ministério da Defesa Chinês perguntou se a Austrália notificaria Pequim sobre seus próprios exercícios perto da China.) Mas esses são corredores fortemente traficados, onde os interesses de vários países se cruzam, enquanto a única razão para estar ao sul da Austrália ou no mar Tasman Sea seria enviar uma mensagem, disse Ray Powell, o Diretor da Mármine. Sealightque anteriormente serviu como adido de defesa dos EUA em Canberra.

“Essa mensagem em particular é que somos capazes de mantê -lo em risco”, disse ele.